Formula iR-04 Season 2

PWA Formula iR-04 – Season 2

Wir freuen uns euch heute die Fortführung der PWA Formula iR-04 ankündigen zu können!

Nachdem die erste Season sich dem Ende zuneigt, möchten wir euch nach einer erfolgreichen Liga weiterhin dienstags eine Bühne für packende Rennen im Formelsport bereiten.
Im gewohnt 14-tägigen Rhythmus werden wir dabei wieder die Rennen im Heat-Format bestreiten.
Auch wenn das Format gut funktioniert und wir dieses vom Grundgedanken her nicht ändern möchten, haben wir für Season 2 auf euer Feedback gehört und kleinere Anpassungen vorgenommen:
1. Das Rennen 1 wird zum Hauptrennen und erhält somit die volle Punktzahl (Rennen 2 ebenfalls volle Punktzahl)
2. Der Kalender umfasst 8 Strecken und es werden 2 Streichergebnisse eingeführt

Wir freuen uns darauf, sowohl Season 1 Teilnehmer als auch neue Fahrer im Januar in der PWA FIR04 – Season 2 begrüßen zu dürfen.

Die Anmeldung dindet Ihr ab dem 23.11.2022 oben unter dem Reiter Anmeldung

Hier die Eckdaten:

Fahrzeug:
iRacing Formula iR 04

Mindestteilnehmer: 22
Max: 40 Teilnehmer
Lizenz: ab C 1.0 Startnummer: frei Wählbar
Setup: fixed

Termine:
17.01.23 Oschersleben
31.01.23 Hockenheim
14.02.23 Red Bull Ring
28.02.23 Road Atlanta
14.03.23 Rudskogen
28.03.23 Brands Hatch
11.04.23 Gilles-Villeneuve
25.04.23 Oulton Park

Format:
Serverstart: 18:30 Uhr
Briefing: 19:20 Uhr

Open Practice: 50 min (18:30-19:20 Uhr)
Warmup (Briefing) 10 min
Open Quali : 15 min
Heat: 25 min
Feature: 20 min
Ende: ca. 20:35 Uhr

Fahrer Infos

Gib hier deine Infos ein.


Team Informationen

Gib hier die Infos zu deinem Team ein


Fahrzeug

Gib hier die Daten zu deinem Fahrzeug an


Anleitung zur Erstellung eine Fahrzeugbildes. HIER

Beispielbild:


NameLandDein Team NameFahrzeugCar Nr.Auswahlliste
4454readVolker Wiebusch83042DeutschlandGSE Racing by ACIhttps://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-46f4431e0538ce39befe4364f2ba2545-ff-Element_9.pngFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/2022/11/no-image-icon-15-e1668977183178.png38Anmeldung
4465readOliver Haas422726DeutschlandMT-Performance eSportsFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/2022/11/no-image-icon-15-e1668977183178.png9Anmeldung
4476readNico Maurer245455DeutschlandInVictus SimRacinghttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-b3f23c8631fc2b54c3435acb1085a4e4-ff-InVictus-SimRacing.pngFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/2022/11/no-image-icon-15-e1668977183178.png46Anmeldung
4487readMarkus Ettrich350944DeutschlandInVictus SimRacinghttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-9cd15422a00239524eaec6cef01a5e53-ff-InVictus-SimRacing.pngFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/2022/11/no-image-icon-15-e1668977183178.png477Anmeldung
4498readDaniel Kramski432233DeutschlandEast-Side Motorsporthttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-c643b16f6eabc0029cf1c1a574076ea4-ff-452B76CB-4717-4030-9E3E-30030CB64C4B.jpgFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/2022/11/no-image-icon-15-e1668977183178.png95Anmeldung
4529readMartin Heidenreich436331DeutschlandDestiny Racing Teamhttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/2022/11/no-image-icon-15-e1668977183178.pngFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/2022/11/no-image-icon-15-e1668977183178.png84Anmeldung
45510readPierre Hoffmann190429DeutschlandTorque SimSporthttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-17a41659941b783c15ad5383a6405a77-ff-TorqueSimSport.jpgFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-6a5d5e8b45e74cab80f32c8430cb85f5-ff-Screenshot_2.png7Anmeldung
45711readRobert Steiner597628ÖsterreichDestiny Racing Teamhttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-3e18074ead7c6245d1ae9f0791f98670-ff-Logo_Robert.pngFormula iR-0422Anmeldung
45812readSteffen Meincke275056ÖsterreichDestiny Racing Teamhttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-d887a9030054d9056b9c8985ec3cb2e2-ff-Logo_Steffen.pngFormula iR-0404Anmeldung
45913readLeon Grames#633070DeutschlandHerrmann MotorsportFormula iR-04606Anmeldung
46114readAndré Lange451773DeutschlandAVA Racinghttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-38b26be5dd1c4aa0a4d287c21c91d9d2-ff-Avavii_Logo.jpgFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-e9e397c82ae61132b859b5ca5eda3e66-ff-AVA-Racing-iR-04.jpg96Anmeldung
46215readMichael Wieczorek557852DeutschlandAVA Racinghttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-898416f40f2d717292dd4ca8d641c8e8-ff-Avavii_Logo.jpgFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-ff46ec23e95c9ce97ebe8af340da85d2-ff-AVA_Racing_iR-04.jpg7Anmeldung
46316readKevin Jacob498742DeutschlandMedicusKiwiRacinghttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-10ece9d09cb190125b978a26fccd19f6-ff-MedicusKiwiRacing_Logo.pngFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-2b7849eea3ee70c52833144cf359709e-ff-KJacob_ir04.png54Anmeldung
46417readDavut Kayman585467DeutschlandMT-Performance eSportFormula iR-04552Anmeldung
46718readManuel Ritter704994DeutschlandGSE Racing by ACIhttps://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-46f4431e0538ce39befe4364f2ba2545-ff-Element_9.pngFormula iR-04666Anmeldung
46819readSebastian Samedow195982DeutschlandMT-Performance eSportFormula iR-0431Anmeldung
46920readFlorian Ritter706673DeutschlandGSE Racing by ACIhttps://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-46f4431e0538ce39befe4364f2ba2545-ff-Element_9.pngFormula iR-0492Anmeldung
47021readMartin Jagge639212DeutschlandAVA Racinghttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-799c6642d7aa9e29481de55c1e82bd75-ff-Avavii_Logo.jpgFormula iR-04http://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-a82b8ded002c8a7fcead0bff65f68df9-ff-AVA_Racing_iR-04.jpg13Anmeldung
47222readKurt Brenkusch618709ÖsterreichDestiny Racing Teamhttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-93ccec05e87cbdf0940c0263bf65b09d-ff-DRT_Logo.jpgFormula iR-0447Anmeldung
47923readSteven Brumfield91047DeutschlandMT-Performance eSportFormula iR-0445Anmeldung
48824readSimon GrafSimon GrafÖsterreichTorque SimSporthttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-86f6444c694bd270381f57673cc661be-ff-TorqueSimSport.jpgFormula iR-04194Anmeldung
49025readColin Wurster519084DeutschlandFSL AcademyFormula iR-0411Anmeldung
49126readFabian Braun373816DeutschlandBlacklight Racinghttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-00e4b57448079079c06639b252f5275a-ff-BLR_PNG_Logo_komprimiert.pngFormula iR-0423Anmeldung
49327readMarvin Strehl347128DeutschlandSimRChttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-b10becd6d16022cae07c9246550fb25e-ff-Logo_gelb.pngFormula iR-0476Anmeldung
50328readBjörn Butze645893DeutschlandDestiny Racing Teamhttp://pwa-simracing.de/wp-content/uploads/fluentform/ff-c67a0368b612f6a8a09165c12ff5b4b7-ff-Logo_Bjorn.pngFormula iR-0481Anmeldung

Offizielles Reglement – Ausschreibung

Austragende Communitys / Veranstalter / Sponsoren:
PWA Simracing
GermanSimEngineering.de

Teil1: Sportliches Reglement

1. Allgemein
Die PWA Formula iR-04 Meisterschaft (kurz: PWFIR04) – Season 2 wird nach dem Sporting
Code von iRacing ausgetragen. Gefahren wird nach dem Rundstreckenreglement
des DMSB für SimRacing (https://www.dmsb.de/de/automobilsport/simracing/file/280482).
Regelungen die dort festgeschrieben sind, können nur durch nachfolgende
Regelungen außer Kraft gesetzt werden oder durch Bestimmungen die im
offiziellen Briefing bekannt gegeben werden.

2. Verwendete Simulation
    iRacing

3. Hauptverantwortliche Communitys
PWA SimRacing (https://discord.gg/SQZf95B )
Dort unter „sim-auswahl“ auf das iRacing Emote klicken und die Serien des
iRacing-Bereichs werden euch angezeigt.

4. Verantwortliche für diese Serie
Volker Wiebusch (Rennleiter)
Oliver Haas (Serienleiter PWA Community)

5. Einschreibung / Einschreibeschluss / Qualifikation
Die Einschreibung findet über das Anmeldeformular im Bereich “iRacing” –  “Formula iR-04 – Season 2”
auf der Webseite  von PWA Simracing statt. 
Die Einschreibung startet am 23.11.2022 und endet am 16.01.2023 – 23:59. Die
Einschreibung kann bei Erreichen der maximalen Teilnehmerzahl auch früher
beendet werden.
Für die Liga gibt es eine Beschränkung auf 40 Teilnehmer. Die Serie findet ab einer
Mindestteilnehmerzahl von 22 Fahrzeugen statt. Sogenannte „Invites“ können von
den Veranstaltern vergeben werden. Alle Meldungen ab 41 werden auf der
Warteliste festgehalten und informiert, wenn ein dauerhafter Platz frei wird. Es sind
keine Gaststarter zugelassen, nur Fahrer der Warteliste können nachrücken.

6. Nenngeld
Die Teilnahme an der PWA Formula iR-04 – Season 2 ist kostenlos.

7. Startnummern
Startnummern sind zwischen 1 und 999 frei wählbar und müssen bei der Anmeldung angegeben
werden – doppelte Vergabe wird angezeigt und muss abgestellt werden. (First
come, first serve)

8. Lizenz und iRating
Es muss bei jedem Fahrer mindestens eine C Lizenz im Road-Bereich in iRacing zur
Teilnahme vorliegen. Sollte keine C Lizenz erreicht sein, kann der Fahrer die Server
nicht betreten. Eine Ratingbegrenzung existiert nicht.

9. Termine
Renntag ist Dienstag. Die Startzeit ist 19:30 Uhr (Serverstart 18:30 Uhr s. 11.)

10.Strecken und Termine

17.01.23 Oschersleben
31.01.23 Hockenheim
14.02.23 Red Bull Ring
28.02.23 Road Atlanta
14.03.23 Rudskogen
28.03.23 Brands Hatch
11.04.23 Gilles-Villeneuve
25.04.23 Oulton Park

11. Offizielle Freie Trainings (Für alle Serien-Teilnehmer)
Jeden Montag vor dem Renntag von 20:00-22:00 Uhr wird es einen offiziellen
Trainingsserver geben. Die Konditionen, sowie das Setup welches am Renntag
Verwendung finden, werden frühzeitig bereitgestellt.

12.Fahrzeug und Mindestteilnehmerzahl
Die Mindestteilnehmerzahl für ein Zustandekommen der Meisterschaft beträgt 22
Fahrer.

Das Fahrzeug ist der Formula iR-04 von iRacing

13. Ablauf Renntag
Der Rennstart erfolgt bei jedem Rennen stehend und wird durch die ingame
Startprozedur freigegeben (Startampel Grün)
Das Qualifikationstraining wird für die Fahrer ebenfalls ingame freigegeben.
Sollte ein Fahrzeug in ein Qualifikationstraining und/oder Rennen starten, dass
nicht berechtigt ist, so wird eine DSQ durch die Rennkommissare / Serveradmins
ausgesprochen.
• Ablauf Renntag
18:30 Uhr – Free Practice
19:25 Uhr – Briefing (Fahren während des Briefings ist zu unterlassen)
19:30 Uhr – Open Qualifying (15 min)
19:45 Uhr – Rennstart Rennen 1 (20 min)
20:05 Uhr – Rennstart Rennen 2 (Reverse Grid P1-10 aus Rennen 1 – 25 min)
• Ablauf Startphase
Der Start erfolgt durch iRacing stehend.

14. Briefing, Informationen und Kommunikation

Die allgemeine Kommunikation sowie insbesondere die Briefings finden auf dem
Discord-Server von PWA SimRacing statt.
Das Briefing ist für alle Teilnehmer verpflichtend. Während des Briefings darf kein
Fahrzeug auf der Strecke fahren. Das Briefing wird vom Rennleiter im iRacing Chat
angekündigt.

15. Wertungen und Tabellen
Jeder Fahrer fährt nach der selben nachstehenden Punktewertung. Eine
Teamwertung wird nicht durchgeführt.

Sollte es zu einem Serverabsturz kommen, werden die Rennen nach einer
Absolvierung von 75% mit der vollen Punktzahl gewertet.
Sollte die Rennzeit weniger als 75% betragen, dennoch 50% abgeschlossen
worden sein, erhalten alle Teilnehmer die Hälfte der Punktzahl.
Sollte die Rennzeit weniger als 50% betragen, wird das Rennen zu einem späteren
Termin wiederholt. Bei Punktegleichheit am Ende der Saison zählen die erzielten
Ergebnisse, sowie Siege, danach die Qualifikationsposition des Fahrers für das
Endergebnis.

Für die gesamte Saison stehen 2 Streichergebnisse zur Verfügung. Diese werden
automatisch auf die schlechtesten Resultate angewandt.

• Punkteverteilung je Rennen (Heat)
◦ Rennen 1 – volle Punktzahl
◦ Rennen 2 – volle Punktzahl

Platzierung

Punkte

1

60

2

56

3

52

4

48

5

44

6

40

7

38

8

36

9

34

10

32

11

30

12

29

13

28

14

27

15

26

16

25

17

24

18

23

19

22

20

21

21

20

22

19

23

18

24

17

25

16

26

15

27

14

28

13

29

12

30

11

31

10

32

9

33

8

34

7

35

6

36

5

37

4

38

3

39

2

40

1

16.Allgemeines Reglement

16.1. ESC in der Qualifikation
Während der Qualifikation herrscht ein absolutes ESC Verbot. ESC darf nur
dann benutzt werden, um eine Gefahrensituation mit einem anderen Teilnehmer
zu vermeiden. Nach dem Betätigen der ESC Taste ist ein Ausfahren aus der
Boxengasse nicht mehr erlaubt.

16.2. ESC im Rennen
Im Rennen ist das Nutzen der ESC Taste erlaubt.

17.Beschädigtes Fahrzeug
Ein Fahrzeug das so beschädigt ist, dass es nicht mehr sicher über den Kurs
bewegt werden kann ist, abzustellen und durch Towing/ESC zurück an die
Boxengasse zu teleportieren.

18.Proteste und Rennkommission Entscheidungen
Proteste können bereits während der Sessions in die dafür vorgesehenen Kanäle
eingegeben werden. Wir bitten nur alle Fahrer eine Cool-Down Phase zu beachten
und nicht unmittelbar nach dem Unfall ohne eigene Betrachtung der Situation
einen Protest abzugeben.
Nach dem Rennen steht eine  Rennkommission zur Verfügung, die sich die gemeldeten
Situationen anschaut und bewertet, sowie gegebenenfalls laut Strafenkatalog über
eine Strafe entscheidet. Diese Strafen sind unanfechtbar und bestehen. Ein Einspruch
kann nur über den Rennleiter / Serienverantwortlichen durchgeführt werden, der
die Situation gesondert betrachten kann.

19.Game Chat und Voice
Das Nutzen des ingame Text-Chats oder Voice-Chats ist strengstens untersagt.

20. Templates und Werbung
Zugelassen sind alle Templates, die durch die Software Trading Paints
bereitgestellt werden können. Alle Teams sind für die Einhaltung der Template
Richtlinien die dort vorgeschrieben werden verantwortlich.
Sponsoren und Partner der Serie werden bis spätestens 14 Tage vor dem ersten
Event bekannt gegeben. Es wäre schön, jedoch nicht verpflichtend, wenn diese auf
den Fahrzeugen zu erkennen sind.
Die Logos der Serie, sowie die Logos der Veranstalter sind für Werbezwecke
freigegeben.

21. Gentlemans Agreement
Wir bitten alle Teilnehmer Rücksicht aufeinander zu nehmen. Jeder Fahrer fährt für
seine eigene Positionierung in der Meisterschaft.
Jeder Fahrer hat eine berechenbare Linie und keine unvorhersehbaren
Linienwechsel durchzuführen.
Moving under Breaking zählt ebenfalls zu den Manövern, die nicht gerne gesehen
werden.

22. Salvatorische Klausel
Sollte eine oder mehrere Regelungen nicht vereinbar sein oder bei einem Vergehen
eine Regelung nicht zutreffen, hat die Rennleitung jederzeit die Möglichkeit, die
Regelung dementsprechend anzupassen und/oder zu formulieren.
Änderungen des Regelwerks werden unten angefügt und bekannt gegeben.

 Teil 2 – Strafenkatalog

Strafen und Strafmaß wird durch diesen Strafenkatalog festgelegt. Die Rennkommission
richtet sich nach diesen Strafenkatalog und dessen Strafmaß und kann bei nicht eindeutig
vorgeschriebenem Strafmaß über den Rennleiter ein angemessenes Strafmaß festlegen.
In der PWA-Formula iR-04 werden vergehen durch Punktabzug bestraft. Teilnehmer
gegen die eine Strafe verhängt wird, werden somit Meisterschaftspunkte abgezogen. In
besonders harten Fällen, kann der Rennleiter eine Disqualifikation des Teilnehmers
verhängen, diesem ist die Teilnahme nicht weiter gestattet.

Die jeweiligen Heats werden unterschiedlich bestraft. Vergehen im Heat 1 werden härter
bestraft als vergehen im Heat 2.

1. Kollision / Causing a collision
Ein Fahrzeug verursacht eine Kollision mit einem oder mehreren anderen
Fahrzeug(en). Entschieden wird je nach Härte und Vermeidbarkeit der Kollision,
sowie ob eins oder mehrere Fahrzeuge involviert waren.
Strafmaß:
Heat 1: 10-15 Punkte Abzug
Heat 2: 5-10 Punkte Abzug

2. Abdrängen / Rausschieben eines Konkurrenten
Ein Konkurrent wird absichtlich oder unabsichtlich (aber mit großer
Beeinträchtigung) von der Fahrbahn abgedrängt.
Strafmaß:
Heat 1: 10-15 Punkte Abzug
Heat 2: 5-10 Punkte Abzug

3. Missachtung der blauen Flaggen
Die blaue Flagge mit gelbem Strich in iRacing ist gleichzusetzen mit der blauen
Flagge im europäischen Motorsport. Sie bedeutet, dass ein schnelleres Fahrzeug
von hinten zur Überrundung ansetzen wird.
Dieses Fahrzeug ist das Überholen schnellstmöglich zu ermöglichen. Und sollte bei
einem Abstand von unter 1 Sekunde spätestens nach 3 Kurven erfolgt sein.
Strafmaß:
Heat 1: 10-15 Punkte Abzug
Heat 2: 5-10 Punkte Abzug

4. Unsave Rejoin
Unachtsames zurückkehren auf die Rennstrecke, nachdem diese durch einen
Unfall oder Dreher verlassen wurde.
Ohne Unfallfolge:
Strafmaß:
Heat 1: 10-15 Punkte Abzug
Heat 2: 5-10 Punkte Abzug
Mit Unfallfolge:
Strafmaß:
Heat 1: 20-30 Punkte Abzug
Heat 2: 15-25 Punkte Abzug

5. Nutzen des Voice oder InGame Chats
Unerlaubtes Nutzen des Voice und InGame Chats ist strengstens untersagt. Nur
durch die Rennleitung und deren Vertreter dürfen diese Chats benutzt werden.
Strafmaß:
Heat 1: 5-10 Punkte Abzug
Heat 2: 2-5 Punkte Abzug

6. Tracklimits
Die Tracklimits (weiße oder gelbe Streckenbegrenzungen) sind einzuhalten. Sollten
diese mehrfach überfahren werden oder absichtlich zum verschaffen eines Vorteils
überfahren werden, wird folgendes Strafmaß zur Verwendung gezogen.
Strafmaß:
Heat 1: 10-15 Punkte Abzug
Heat 2: 5-10 Punkte Abzug

7. Divebombing
Sogenanntes „Divebombing“ also das stechen in eine vermeintliche Lücke, wo die
Kurve dem vorausfahrenden Fahrzeug gehört, wird je nach Härte und mit- oder
ohne Unfallfolge bestraft.
Ohne Unfallfolge:
Strafmaß:
Heat 1: 10-15 Punkte Abzug
Heat 2: 5-10 Punkte Abzug
Mit Unfallfolge:
Strafmaß:
Heat 1: 20-30 Punkte Abzug
Heat 2: 15-25 Punkte Abzug

8. Anhalten oder stehenbleiben auf der Strecke / gefährliche Fahrweise
Sollte ein Fahrzeug absichtlich auf der Fahrbahn angehalten oder abgestellt
werden. Ein Teilnehmer durch sogenanntes Brake Checking blockiert oder
gefährdet werden oder mehrmals unkontrolliert die Linie gewechselt werden, findet
nachfolgendes Strafmaß Anwendung.
Strafmaß:
Heat 1: 10-15 Punkte Abzug
Heat 2: 5-10 Punkte Abzug

9. Moving under braking
Das wechseln der Spur im Bremsvorgang bzw. in der Bremszone einer Kurve.
Strafmaß:
Heat 1: 10-15 Punkte Abzug
Heat 2: 5-10 Punkte Abzug

10.Beleidigungen / Hartes unsportliches Verhalten
Beleidigungen oder unsportliches Verhalten werden durch den Rennleiter mit einer
sofortigen Disqualifikation bestraft.
Ein hier nicht aufgeführtes Strafmaß kann durch den Rennleiter / Serienleiter getroffen
und jederzeit vereinbart werden.

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